Die Transportlogistik steht vor der permanenten Herausforderung, ihre Prozesse flexibler, transparenter sowie ökonomisch und ökologisch effizienter zu gestalten. Wesentliche Effekte lassen sich durch eine hohe Auslastung der Fahrzeugladeräume erzielen. Um dies zu erreichen, hat das Fraunhofer IFF im Forschungsprojekt V-Scan (2014-2015) Lösungsansätze für eine automatisierte Laderaumüberwachung auf Basis von Tiefenbildsensorik entwickelt. Dadurch können in Transportfahrzeugen während der Transporttouren freie Lademeter und frei verfügbare Ladeflächen bestimmt werden. Daraus ergeben sich neuartige transporttechnische Optimierungsansätze für den Güterverkehr.