Ein risikoarmes und effizientes Inspektionsverfahren mit Multikoptern als Alternative zur manuellen Prüfung der Außenseiten von Rotorblättern an Windenergieanlagen zu finden, war das Ziel eines Forschungs- und Entwicklungsprojektes des IFF in Zusammenarbeit mit der GEO-Metrik-Ingenieursgesellschaft mbH Magdeburg
Ein Multikopter wurde mit einer mobilen Sensoreinheit gekoppelt, die eine autonome visuelle Führung ermöglicht: Sie bestimmt den Abstand des Fluggeräts zum Rotorblatt selbständig, prüft seine Position in der zuvor anhand eines 3D-Modells festgelegten Sicherheitszone kontinuierlich in Echtzeit und steuert es aus dem Gefahrenbereich, wenn zum Beispiel Windböen es hineindrängen.